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東莞鈑金加工的主要加工工藝是什麽?


    1東莞鈑金加工的選材

    通常情況下,東莞鈑金加工的板材厚度都在6mm以內,通過多樣化的冷加工工藝技術,將其製作為各種形狀的零件。在對鈑金進行冷加工之後,能夠改變鈑金零部件的厚度,將其變為更加固定的厚度。然而作為不同用途的鈑金需要選擇不同的鈑金材料。通常情況下,鈑金材料主要是分為以下,不鏽鋼、銅、鋁等材料,不同類型的鈑金材料需要使用不同的加工方式以及用作不同途徑。
1.1不鏽鋼板材。
    (1)冷軋鋼板。冷軋鋼板主要是一種控製室溫,低於再結晶溫度,之後對其進行軋薄處理的鋼板。在經過冷軋處理的鋼板。其表麵比較光滑,並且具有均勻的厚度,不會產生較大的成本,容易成型,可以對其塗抹油漆或者進行電鍍處理,這樣就可以擴大鋼板的應用範圍。
    (2)熱軋鋼板:該種鋼板處理方式主要是將初軋板或者鑄板坯進行處理,對其進行加熱之後,再進行除磷就形成了粗軋成形的鋼板。通常情況下,熱軋鋼板的厚度存在些許偏差,在實際處理期間可能存在折邊問題。熱軋鋼板處理工藝主要是應用在車輛、橋梁,以及船舶等設備的零部件生產上。1.2鍍鋅板。鍍鋅板主要是在鋼板表麵進行鍍鋅處理。通常情況下,需要將鋼板的鍍鋅層厚度控製在10μm以上,這樣可以防止鋼板表麵出現腐蝕等破壞情況,主要是應用在零部件對防腐有著較大的要求。針對銅板材,在實際處理期間需要借助電料,並且需要在銅板材表麵進行鍍鉻和鍍鎳處理,此外還能夠進行噴塗處理,但是該種材質具有較高的成本。針對鋁板材,一般情況下都是粗腰借助鉻酸鹽對其表麵進行處理,還可以進行化學以及導電等氧化處理,主要應用於製作箱體。

    2機床鈑金加工的結構件應用以及加工工藝

    東莞鈑金加工零件主要是比較常見的結構件,可以廣泛應用在較多領域。鈑金件的加工方式主要是焊接以及激光切割等,並且具有較輕的重量,在剛度方麵表現良好,以及較高的精度等優勢特點,可以應用在製作複雜形狀以及機床內外感覺規劃結構件等。隨著我國廣泛應用數控激光切割機以及數控衝床技術,在較大程度上提升了鈑金加工工藝,隨著科學技術的發展,鈑金加工技術不斷朝向零切削和精確加工技術方麵發展,不斷對鈑金零件的加工工藝路線進行簡化,提升加工質量和效率等。通常情況下,可以將機床鈑金件的製作步驟分為以下方麵:
    ①借助於數控轉塔衝,剪板機,切割機以及折彎機等加工板料;
    ②人工焊接各種零部件,使其成為想要的形狀;
    ③需要對各個零部件的表麵進行噴塗處理。

    3鈑金件的基礎加工工藝

    針對鈑金加工工人來說,東莞鈑金加工在加工期間會對產品的質量和品質產生直接影響。在實際加工期間借助於現代化加工設備,不斷對加工工藝進行優化升級,這樣可以在較大程度上提升零部件的精度,並且能夠加工較複雜形狀的零部件。
    3.1下料。在加工鈑金件期間,主要的下料設備有數控設備,衝床設備、剪床設備以及鋸床設備等,在實際加工期間需要按照加工要求選擇適宜的加工設備,這樣才能全麵加強鈑金件的加工效率。
   (1)剪床設備:如果需要對鈑金件進行簡單的剪切處理則需要借助於剪床設備完成。如圖1所示。通常情況下,在準備加工期間需要借助於模具落料成形技術實現,應用在具有較小加工精度要求的鈑金件加工當中,並且需要滿足無切角塊料,無孔以及條料等要求,剪床設備在零部件加工方麵具有較低的成本。
   (2)衝床設備:如果需要對鈑金件進行多步驟處理則需要使用衝床設備進行加工,需要在板材上展開零件,之後將平板件衝栽成形式多樣的料件。通過衝床設備對零部件進行加工存在較高的加工效率以及較低的成本。但是,在選擇衝床設備加工零部件時,需要提前製訂模具。
    3.2數控設備。在采用該種下料方式時,需要按照零件展平圖對編寫相應的程序,並且需要使數控加工機床有效識別程序。在實際處理加工期間,可以按照程序的相關要求在平板上進行剪裁,這樣就可以得到對應的料件。
   (1)翻邊:在翻邊加工料件期間,需要利用抽孔對較小基孔進行加工,針對比較大的基孔,需要對其進行攻絲處理,可以將該種加工方式稱為“翻孔”和“抽孔”處理,通常應用在較薄鈑金件的加工處理當中。詳情見圖2。針對比較薄的鈑金件,在孔周圍進行淺翻邊加工不會影響厚度,如果鈑金件的厚度降低,在經過翻邊處理後可以擴大鈑金件厚度。
   (2)衝床:該階段的鈑金件加工處理需要借助於模具對料件進行成形處理,可以將料件處理為對應的形狀,該種加工處理方式存在較高的精度要求。在鈑金加工步驟當中主要分為衝孔、衝撕裂和成形等,通常情況下,衝床應用的加工模有成型模,撕裂模以及衝孔落料模等。需要注意的是,在該階段進行鈑金件處理加工時需要控製操作方向。
   (3)折彎:在對鈑金件進行折彎處理時,需要將折彎成3D零件,在實際加工期間需要借助專門的折彎模具或者折床。常見的折床模主要是彎刀和直刀,在實際選擇期間需要按照實際情況選擇。在折彎處理鋁板時可能會出現裂紋情況,因此需要提升下模槽寬以及上模折彎處內圓角的半徑。
   (4)焊接:通常情況下,鈑金件焊接方式主要分為釺焊,壓力焊和熔化焊。熔化焊主要分為手工焊接方式,氣體焊接方式以及氬弧焊接方式等。壓力焊主要分為撞焊方式,點焊方式以及對焊方式;釺焊主要為電鉻焊方式。在選擇焊接方式時,需要按照實際焊接要求進行選擇,需要全麵考慮加工料件的材質。

   4結束語

    綜上所述,隨著鈑金件加工處理方式的不斷發展,已經在多個行業得以廣泛應用。在實際加工期間需要選擇適宜的加工方式,采取有效措施優化加工過程,全麵提升鈑金加工效果。

東莞鈑金加工

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